Универсальный электрокондиционер UC-5 можно смонтировать на любой автомобиль или спецтехнику при условии, если габаритные размеры блоков кондиционера не превышают предполагаемых мест для монтажа.
Комплект поставки:
- Наружный блок: электрический компрессор, конденсатор, вентилятор и фильтр-осушитель.
- Внутренний блок: испаритель, плата управления; на корпусе расположены поворотные дефлекторы воздушных потоков и информационный дисплей с кнопками управления.
- Дистанционный пульт управления.
- ТРВ (терморегулирующий клапан).
- Жгут электропроводки.
- Набор метизов и дренажный шланг.
Технические характеристики:
- Макс. холодопроизводительность, Вт: 3000
- Подводимое напряжение, В (min-мах порог): 24 (20-30)
- Потребляемый ток, А: 12-30
- Диапазон рабочих температур, С: от +5 до +50
- Марка хладагента: R-134a
- Марка масла: POE68
- Количества хладогента, г: 550 +/- 50 (Поставляется без фреона, незаправленный!)
- Акустическая эмиссия, Дб(А): <70
- Размер конденсаторного блока ДхШхВ, мм: 660х490х210
- Размер испарительного блока ДхШхВ, мм: 460х320х160
- Размер упаковки конденсаторного блока ДхШхВ, мм: 740х590х290
- Размер упаковки испарительного блока ДхШхВ, мм: 550х340х190
- Масса, кг: 25
Преимущества:
Автономная работа кондиционера: Может работать как при включенном, так и при выключенном двигателе, от аккумулятора. Монтаж стояночного кондиционера в грузовом автомобиле обеспечивает экономию топлива, экономию моторесурса двигателя и снижение вероятности его поломок.
Простота и универсальность монтажа: Модель электрического кондиционера FROST UC 5 вы сможете установить самостоятельно, смонтировав в удобном для вас месте внешний и внутренний блок, и подключив его к аккумулятору автомобиля. Внешний блок кондиционера универсален - можно установить на стенку или на крышу автомобиля. Останется только заправить его фреоном, что тоже возможно сделать самому или доехав до ближайшего сервисного центра по заправке автокондиционеров фреоном.
Дистанционное управление: Настройки удобно регулировать с помощью пульта дистанционного управления.