Вы хочите обзор, их есть у нас

Вот мои старенькие катушки Bosch 0 221 504 461, которые стояли на моем ВАЗ 2111 еще с завода (то есть с 2008 года) начали проситься на покой, и я решил заменить их все сразу на новые. Купил в своем некогда любимом магазине AVTOALL.RU (через интернет) 4 штуки поставил и радовался изменениям... Но не долго: через пару сотен километров начались пропуски зажигания. А еще через сотню одна из новых катушек умерла совсем. Достал я их и стал внимательно рассматривать. Оказалось, что одна из купленных мной катушек отличается от других (не та, которую постигла печальная участь). И эта единственная была настоящей, остальные подделки и они вскоре все вышли из строя.

Как ни печально, но оказалось что AVTOALL.RU совсем не следит за качеством предлагаемой им продукции. Подделок навалом и в магазинах сети. Хотя отличить подделку от оригинала не так сложно и если был бы хоть какой контроль, то в магазине были бы только настоящие катушки. Ну что же, хочешь сделать хорошо, сделай сам. В этом обзоре я приведу информацию о том, как отличить подделку от оригинала.

И так, у Боша есть дока по катушкам 0 221 504 461, где приводится сравнение оригинала с подделками. Но эти катушки уже не продаются, да визуальное качество подделок ушло вперед (хотя они так и остались всего лишь муляжом катушки). Кое в чем она еще остается актуальной: например у подделки контакты толще и имеют фаски на конце. В то время как контакты оригинала более плоские и только чуть скруглены. На самом деле, это самое важное отличие. Так что рекомендую смотреть доку, там есть качественные фото контактов.

А вот мои фото с комментариями:

Отличие видно уже по упаковке: оригинал упакован в плотную бумагу, имеющую глянцевый вид. Бумажка подделки тонкая, матовая. Впрочем она может вообще отсутствовать...

Контакты оригинала и подделки отличаются. На это проще всего ориентироваться. В доке от Боша есть картинки лучше.

Надпись на настоящей катушке более толстая. Все катушки такого типа сейчас производятся в Словении (а мои старые еще из Германии... хех). Если написано "Made in Germany", то это точно липа.

А вот тут уже сложнее: на подделке надписи более четкие. Дата изготовления еле проглядывается на оригинале (на фото кружок почти не виден). Также обратите внимание, что на оригинале крепежная букса несколько выступает над пластиком, а на подделке она заподлицо.

У оригинала рядом с крепежной буксой можно увидеть литники, и знак молнии покрасивше

По резиновым наконечникам также сложно отличить подделку: дата на ней опять лучше выштампована. Видно только отличие в качестве резины, но это можно заметить если взять в руки одновременно подделку и оригинал.

Общий вид катушек (вернее катушки и муляжа). На вид они почти одинаковые, отличить можно только по деталям (проще всего по контактам).

Ошибаться в выборе катушек накладно. Например этот пост обошелся мне примерно в 5 тыс рублей (три паленые катушки). Так что покупайте хорошие запчасти и пусть они вас не подводят!

Олег, добрый день! Поставщик данного товара - официальный дилер, вероятность контрафакта крайне мала. Мы, однако, приносим свои извинения за возможные неудобства, связанные с продажей бракованного, некачественного или не соответствующего спецификациям производителя товара и готовы вернуть Вам денежные средства, как и обсудили в телефонном разговоре. Если возвращенные катушки окажутся после экспертизы контрафактом, претензии будут адресованы поставщику. Со своей стороны обещаем принять меры по более тщательному контролю товара при отгрузке. Спасибо за внимательное отношение к нашей работе!