Стартер быстрый как Гонзалес /СТАРТВОЛЬТ LSt0101
Всех приветствую!
На моей великолепной ВАЗ-2106 с момента недавней покупки запуск двигателя происходил по системе- как фишка ляжет. А сопровождалось всё это при повороте ключа в замке зажигания сильным свистом, щелчками без проворота коленчатого вала и ощущением, что аккумулятор разряжен и ему не хватает сил. Особенно было не приятно, когда меня остановили ДПСники и после оформления, тот миксер под капотом смог провернуть двигатель только с пятого раза.
Тк старый стартер превратился в тыкву, а перебирать его желания не было, выбор пал на самый дешевый на сайте СТАРТВОЛЬТ.
Приходит он вот в такой упаковке

Приступаем к замене
Как оказалось, у меня уже стоял редукторный стартер фирмы КЗАТЭ, и все по канонам гажули ремонта держался он на двух из трех болтов, не будем нарушать эти традиции.
-
Отключаем клеммы с АКБ
-
Откручиваем оставшиеся болты

-
Подаём стартер наружу и запоминаем, как закреплен провод «+» от аккумулятора, тк изоляция на нем за 26 лет задубела и прикручивать его нужно так же относительно нового стартера, иначе он куда-нибудь упрется. А лучше приобрести новый Провод АКБ «+» ВАЗ-2106. Далее откручиваем одну гайку, снимаем клемму и одну клемму просто стягиваем.

Сравнение размеров КЗАТЭ и СТАРТВОЛЬТ. Новый меньше как по длине, так и в диаметре?

-
Осматриваем провод АКБ «+» на предмет повреждений, при наличии таких либо изолируем их, либо в идеале заменить провод, и это еще один довод за покупку нового. В моем случае 100500 слоев изоленты решили вопрос

-
Зачищаем клемму на старом проводе от всех какуль и окислов с помощью напильника или наждачной бумаги

-
Также зачищаем резьбы болтов, потому что они были в ржавчине и непонятной штуке типа рассохшегося фиксатора резьбы

-
Также я посчитал не лишним смазать вал, по которому ходит шестерня. Под рукой оказался литол за 50 рублей, который скорее всего деградирует, поэтому не скупитесь на хорошие смазки.

-
Подключаем провода и устанавливаем стартер на свое место, хорошо притянув его болтами. На всякий случай проверяем ни чего ли не касается приемной трубы. Все готово! Можно наслаждаться запуском двигателя)

Заключение: результат меня сильно удивил, теперь легкий пуск двигателя обеспечен, но на то новые детали и нужны, чтоб нормально работать)


Комментарии