Настало время температурного режима!
И так, сразу расскажу, почему данный датчик очень важен. Если у Вас подключён бортовой компьютер или есть такой датчик, следует следить за его состоянием. Я один из того списка людей, который считал, что данный датчик просто показывает только температуру.
Причиной некорректных показаний прибора, ответственного за измерение температуры за бортом, могут быть как проблемы с проводкой автомобиля, так и поломка его самого!

При долгом использовании не работающего датчика, может стать причиной неисправности сети, возможно появится ошибка CHECK. Да, это наш любимый отечественный автомобиль. Неисправность пишет бортовой компьютер в память.
Код ошибки как правило 23 и 25. Расшифровываются как неполадки в электроцепи, ведь устройство является одной из его частей. Показание термистора при подачи сигнала изменяют слегка ускорение двигателя. В моём случае после отключение датчика двигатель стал вести себя странно.
Если при некорректной работе контроллера сопротивление в цепи растет, то ЭБУ посчитает это признаком уменьшения температуры.
Выйти из строя контроллер может по нескольким причинам:
- повреждение камнем или грунтом во время вождения;
- климатические условия (часто проблемы возникают во время суровой зимы);
- повреждения проводки;
- окисление контактов из-за попадания влаги.
Неисправности его связаны с показаниями. Это может быть некорректная температура (разница на 7-10 градусов по сравнению с фактической) или залипание на отметке «-40». Последний вариант автолюбители встречают даже летом.
Всю информацию вычитывал в Интернете, есть еще много различных причин для замены. Об этом можно прочитать в социальной сети. Ну и на последок сама замена датчика.


Комментарии