Массовая доступность велосипедов, разнообразнейших видов и конструкций, и то ощущение скорости и контроля над дорогой, которые они дарят, изо дня в день увеличивают количество людей, проводящих свободное время, крутя педали и раскрывая для себя мир с помощью двухколесного друга. Однако, что делать людям, которые собираются провести отпуск вдали от своего дома и в то же время не хотят расставаться с велосипедом? Существует простое решение этой дилеммы — автомобильный багажник для перевозки велосипеда, который поможет совместить далекое путешествие и любимый активный отдых.
Места креплений автомобильных багажников для перевозки велосипеда
Прежде всего, багажники различаются по месту крепления к автомобилю. Существует несколько различных мест установки:
- на крышу;
- на фаркоп;
- непосредственно на заднюю часть автомобиля;
- на запасное колесо (для джипов и минивэнов).
Давайте рассматрим установку багажника для перевозки велосипеда только на крышу автомобиля, как наиболее надежную и распространенную. При таком креплении велосипед находится высоко над землей и намного меньше подвергается воздействию пыли и камней из-под колес проезжающих автомобилей, чем при других способах установки. Также верхние габариты автомобиля водитель ощущает лучше, чем задние, что также способствует сохранности двухколесного друга. Ко всему прочему не надо скидывать со счетов возможность аварии, в случае которой вероятность повреждения велосипеда с верхним креплением значительно меньше.
Количество одновременно перевозимых велосипедов на одном багажнике
По количеству одновременно перевозимых велосипедов багажники бывают одинарные, двойные и специализированые, применяемые во время различных раллийных соревнований. Надо признать, что подавляющее большинство автолюбителей перевозят за раз не более двух велосипедов, поэтому большинство фирм-производителей, ориентируясь на такую статистику, создают в основном одинарные и двойные багажники. Однако данный факт не должен смущать тех, кто решил взять с собой в путешествие сразу несколько двухколесных друзей. Так как все автомобильные багажники для перевозки велосипедов крепятся к грузовым дугам, устанавливаемым в специальные пазы на крыше автомобиля, то возможно крепление сразу несколько одинарных или двойных устройств, количество которых ограничивается только шириной автомобиля.
Материалы, применяемые при изготовлении багажников для велосипедов
К материалам, из которых изготавливаются багажники для перевозки велосипедов, в связи с особыми условиями эксплуатации предъявляются повышенные требования сразу по нескольким направлениям.
Прежде всего, материал должен обладать повышенными антикоррозионными свойствами и успешно противостоять воздействию, как атмосферных осадков, так и агрессивной среды, возникающей из-за выхлопов автомобилей и постоянного пылевого воздействия.
Вторым немаловажным фактором является прочность и жесткость применяемого материала. Конструкция багажника постоянно испытывает многократные переменные динамические нагрузки, связанные с движением автомобиля и консольным закреплением велосипеда. Помимо этого, непрерывная вибрация и тепловые расширения также воздействуют на материал и должны быть учтены при расчете общей конструктивной прочности.
Поскольку крепление багажника осуществляется на крышу автомобиля, имеющую свою предельную несущую нагрузку, то материал устройства должен иметь как можно меньший удельный вес. Кроме того увеличение центра тяжести автомобиля из-за перегрузки верха может привести к срыву грузовых дуг при резких маневрах или даже опрокидыванию транспортного средства.
Идеальными материалами для подобных условий эксплуатации являются алюминиевые сплавы и высокопрочные полимерные соединения. Применение данных материалов отличает качественную модель багажника для велосипеда от бюджетного варианта, выполненного из обычной хромированной стали.
Конструкция автомобильного багажника для велосипеда
Основными элементами конструкции одинарного багажника являются:
- Продольная профилированная рама с двумя поперечными рейками и кронштейнами для крепления к грузовым дугам автомобиля.
- Два скользящих фиксатора, расположенных на раме и служащих для закрепления на ней колес велосипеда.
- Саморегулируемый держатель рамы велосипеда. С одной стороны крепится к профилированной раме, с другой — к раме велосипеда, обеспечивая третью точку опоры всего устройства.
Это описание базовой конструкции багажника, однако каждый производитель старается внести какие-либо изменения. Зачастую встречаются варианты с дополнительными распорками и прорезиненной основой продольной рамы. Также большинство современных вариантов багажников от известных производителей оснащены замками, фиксирующими не только велосипед, но и всю конструкцию в целом.
Правильный выбор надежного автомобильного багажника для велосипеда избавит Вас от ненужных волнений и доставит настоящее наслаждение от путешествия.
