Зачастую при ремонте автомобилей или работе с металлоконструкциями приходится сталкиваться с проблемой — заржавевшими, «прикипевшими» и неподдающимися откручиванию гайками. В этом случае можно взять в руки зубило и молоток, но лучшим решением станет специальный инструмент — гайкорубы или гайкорезы, о которых пойдет речь в данной статье.
Публикация продолжает серию статей о специальном инструменте для автомобилистов.
Назначение гайкорубов (гайкорезов)
Резьбовое соединение — один из самых распространенных видов соединений, используемых в современной технике. Оно обладает простотой и надежностью, хотя и не лишено недостатков. В частности, гайка нередко «прикипает» к болту или шпильке, и открутить ее с помощью ключа невозможно. Откручивание гайки бывает невозможным и по причине среза или деформации граней гайки — ключу просто не за что зацепиться. Что делать в таких ситуациях?
Есть несколько решений. Например, можно просто взять зубило и молоток, а затем перерубить гайку, или воспользоваться «болгаркой», либо же нагреть гайку паяльной лампой, а в случае ржавчины — использовать специальные растворители. Но гораздо проще, быстрее и эффективнее удаление не откручиваемой гайки производится с помощью специального инструмента — гайкореза (или гайкоруба).
Устройство и виды гайкорезов
В сущности, гайкорез — это усовершенствованное зубило, которое позволяет с минимальными усилиями перерубить гайку без порчи болта. Любой гайкорез, независимо от типа, имеет примерно следующее устройство:
- Корпус, накидываемый на гайку;
- Режущий нож (подвижный или неподвижный);
- Механизм привода ножа (механический или гидравлический).
Существует несколько типов гайкорезов, которые могут отличаться устройством корпуса, расположением ножа и типом привода ножа.
По устройству корпуса:
- Накидной корпус в виде кольца;
- Накидной С-образный корпус с ручкой.
По расположению и виду ножа:
- С подвижным ножом;
- С неподвижным ножом, расположенным на корпусе (разрубка гайки производится путем движения корпуса с помощью привода).
По типу привода:
- Механический — нож приводится в движение с помощью вкручиваемого в корпус болта;
- Гидравлический — нож движется встроенным в инструмент гидроцилиндром.
Сегодня распространение получили все виды гайкорубов, при этом инструмент с механическим приводом занимает нижний ценовой сегмент и пользуется спросом у простых автовладельцев (и вообще людей, работающих с металлоконструкциями), а гайкорубы с гидроприводом более дорогие и относятся к профессиональному специализированному инструменту.
Принцип действия гайкоруба тоже не отличается сложностью: инструмент накидывается на неподатливое резьбовое соединение, гайка зажимается между режущим ножом и корпусом и, благодаря медленному движению ножа, перерубается. Так как режущая кромка ножа имеет клин довольно большого угла, то гайка не только разрубается, но и разгибается — после разрубки она просто снимается с болта или шпильки.
Рекомендации по выбору гайкорезов
Гайкоруб нельзя назвать сложным специнструментом, однако его выбор — дело ответственное, и чтобы выбор был правильным, можно следовать нескольким рекомендациям:
- Лучше избегать слишком дешевого инструмента — скорее всего, кромка ножа такого гайкоруба либо будет крошиться, либо сомнется (все зависит от степени закалки);
- Если вы постоянно работаете с неподатливыми гайками, то имеет смысл покупать комплект гайкорезов, рассчитанных на разный диаметр гаек;
- Более качественного и быстрого результата можно достичь с помощью гидравлического гайкоруба, однако они имеют более высокую стоимость;
- При выборе гайкорубов имеет смысл отдать предпочтение наборам инструментов, в которые входят и другие приспособления для решения проблем с резьбовыми и иными соединениями (экстракторы, щупы, напильники и т.д.).
Сделав верный выбор гайкореза, вы получите надежный инструмент, который позволит легко решить проблему с заржавевшими и деформированными гайками, сэкономить силы, время и нервы.
